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| 國際金融市場動蕩以及下游需求銳減 |
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| 關(guān)鍵字：大口徑無縫鋼管 dbzz 昨日本地市場商家盤整觀望為主，節(jié)前終端需求的釋放對市場形成一定支撐，另外圍部分市場呈現(xiàn)穩(wěn)中欲漲行情。而鄂鋼雖下調(diào)價格政策，大口徑無縫鋼管但成本支撐仍舊，只是一單一議或托盤的資源呈現(xiàn)一定成本優(yōu)勢。而整體成交量對價格有所支撐。出貨較好的在2000噸附近，次者在400-700噸左右。整體看來，預(yù)計今日本地建材價格或盤整趨強。 月初開市后，重慶地區(qū)建材價格震蕩下行。期貨盤繼續(xù)明顯下挫，全國主要市場建筑鋼材價格承壓繼續(xù)下跌，而西南區(qū)域部分主要鋼廠或明或暗下調(diào)執(zhí)行價格，導(dǎo)致20化肥專用管整體售價相繼下滑。本地銷售情況一般，低價位資源成交量小幅放大，高價位資源基本走不動貨，www.tjwfgc.com 商家靜待需求進一步放量，由于每家貿(mào)易商資金以及庫存情況不同，定價高低懸殊有所拉大。因庫存壓力依然較大大口徑無縫鋼管，供需對比失衡，建筑鋼材市價持續(xù)倒掛狀態(tài)，多數(shù)商家渴望廠家進一步補差。事實上，由于國際金融市場動蕩以及下游需求銳減等因素，中國鋼鐵產(chǎn)品價格自9月起不斷刷新年內(nèi)新低，大口徑無縫鋼管廠被迫采取下調(diào)出廠價、減產(chǎn)、檢修等方式。此前，分析師指出，接下來一段時間，鋼材市場仍將弱勢運行，并且不排除歐債危機惡化與中國房地產(chǎn)市場跳水共同壓迫鋼材價格新一輪跌落的可能， 小口徑無縫鋼管達到或接近2008年金融危機時的水平。據(jù)最新統(tǒng)計，今年前10個月中國汽車出口同比增長24.93萬輛，出口增量占汽車產(chǎn)銷整體增量的比重達54%，出口市場已成為拉動今年中國汽車產(chǎn)銷增長的主力。 www.tjwfgc.com |
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