|
| 利雅得空運020-62690360廣州中山佛山東莞到利雅得空運 |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
 添加到收藏夾
 點擊發(fā)郵件咨詢
 舉報此信息
 收藏到用戶中心
|
| 聯(lián)系我時，請說明在東北制造網(wǎng)上看到的，謝謝！ |
|
|||
| 利雅得空運020-62690360/13725458536公司網(wǎng)址：www.gdshwl.com 廣州中山佛山東莞到利雅得空運利雅得空運，廣州到利雅得空運（RUH空運），晟航國際物流專業(yè)國際空運，國際快遞，歡迎新老客戶捧場！承運航空：廣州有沙特阿拉伯航空（SV）直飛利雅得空運RUH、卡塔爾航空（QR）、中國南方航空（CZ）、埃及航空（MS）等；香港有國泰航空（CX）、阿聯(lián)酋航空（EK）等與聯(lián)盟航空簽定協(xié)議，保證倉位，晟航到利雅得空運貨優(yōu)先按排！
廣州晟航國際物流有限公司于二00一年成立，公司自成立以來憑借現(xiàn)代的物流管理模式，建立了完善的國內(nèi)、國際貨運網(wǎng)絡(luò)，在不斷發(fā)展的今天依托于已構(gòu)建的綜合、多功能物流網(wǎng)絡(luò)平臺，本著“服務(wù)第一、客戶至上”的企業(yè)宗旨，為廣大客戶提供迅捷、安全、準(zhǔn)確的全程物流服務(wù)。
公司重視服務(wù)質(zhì)量，為能給顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)培養(yǎng)了認真、仔細的員工隊伍，質(zhì)量控制落實到了工作的每一個環(huán)節(jié)：報價—收貨—交運—貨物跟蹤—信息反饋等，嚴(yán)謹細致的操作確保了貨物的運輸安全，提高營運效率，不斷優(yōu)化操作環(huán)節(jié)和過程，優(yōu)選的操作模式確保了貨物運輸?shù)目旖荨?
公司主要業(yè)務(wù)范圍如下：1
貨運：以國際航空、國內(nèi)航空貨運業(yè)務(wù)為核心；經(jīng)營中港快件、珠三角拖車派送等業(yè)務(wù)；代理深圳口岸貨運出口、進口、報關(guān)、中轉(zhuǎn)、代理清關(guān)業(yè)務(wù)；代理DHL、TNT、FEDEX、EMS、UPS、EMS全球速遞業(yè)務(wù)；
票務(wù)：代售國內(nèi)、國際機票；航空咨詢服務(wù)（不含國家限制項目）。
公司從成立初期到現(xiàn)在，經(jīng)營期間一直奉公守法、規(guī)范經(jīng)營，為當(dāng)?shù)厝罕娂吧鐣龀隽藨?yīng)盡的貢獻，并得到廣大新老顧客及社會的一致好評與支持，業(yè)務(wù)得到了持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，公司規(guī)模不繼擴大，相繼成立了寶安營業(yè)部、松崗營業(yè)部、東莞大嶺山營業(yè)部等多個營業(yè)部。為了更好的服務(wù)于顧客，我們于2005年在深圳郵政監(jiān)管倉合作成立了專業(yè)的中港速遞公司，依托郵政快件海關(guān)監(jiān)管中心正規(guī)安全、先進高效的深港快件進出口操作平臺，實現(xiàn)了少到幾公斤、多到數(shù)噸出口當(dāng)晚到香港進口第二天到深圳的高效率服務(wù)，為新老顧客提供快捷，方便的中港快件業(yè)務(wù)。公司秉承不墨守成規(guī)，隨時根據(jù)客戶需求及客戶需求的變化而調(diào)整，提供個性化的服務(wù)方案，做到同等服務(wù)價格更平、同等價格服務(wù)更優(yōu)的工作方針，以專業(yè)、貼心、靈活、一致的服務(wù)贏得了眾多客戶信賴。在未來，晟航國際全體員工將與客戶攜手并進，共創(chuàng)美好的明天。 |
| 最新商情 | 在這顯示|更多 |
| 最新展會 |
| 網(wǎng)站首頁 - 關(guān)于我們 - 使用協(xié)議 - 免責(zé)條款 - 版權(quán)隱私 - 網(wǎng)站地圖 - 友情鏈接 - 廣告服務(wù) - 會員服務(wù) - 免費注冊 - 聯(lián)系方式 | ||||||||
| 問題請通過在線提問反饋 | 在線客戶QQ：105452034 | 收費會員及廣告咨詢電話13332201705 技術(shù)支持：遼寧衡駿節(jié)能科技有限公司 | ||||||||
| Copyright 2007- dbzz.net All Rights Reserved 東北制造網(wǎng)(東北地區(qū)唯一制造業(yè)網(wǎng)上平臺) 版權(quán)所有 遼ICP備2021008091號 遼公網(wǎng)安備21021702000105 | ||||||||
| 為獲得最佳瀏覽效果，建議使用IE7以上，或Firefox7以上瀏覽器 | ||||||||
|
