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| 航空磁力儀找18607148818供應 |
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| 磁力儀系統獨立于UAV運行，但磁測結果需要和UAV的GSP導航系統數據關聯才能生成磁場隨空間變化的航磁圖。 對于需要高分辨率的應用，一些附屬的軟硬件系統需要用來處理來自UAV自身的磁場干擾。 這些系統包括（非常類似于有人駕駛飛機系統）
梯度磁力儀子系統 ? 2個0.1pT 靈敏度的GSMP-35UAV 磁力儀系統 ? 飛行后補償軟件 航磁梯度補償32系數用于補償UAV飛行中的機動在地球磁場下產生的磁場干擾 磁場干擾中來源于飛行器自身的磁性和電子系統產生的電磁干擾，也可通過軟件進行抵消。 飛行姿態傳感器（慣性測量裝置或者3軸磁通門磁力儀）用于監測UAV對于磁場環境的方向的一系列變化，如翻轉，俯仰，偏航等4基數。采集的數據用于處理飛機機動的磁干擾數學模型。
GEM MUX數據采集和電力分配系統 GEM MUX 數據采集模塊可提供4個可配置RS232接口，用于接收 GPS / DGPS,最多支持10個鉀光泵磁力儀和雷達高度計。
導航子系統 NovAtel GPS 接收機及天線（配置于GEM MUX內部） ; VN-100 慣性測量裝置 （IMU）和姿態航向參考系統提供理想的方向估計
GEMLink + 可視化軟件 GEMLink + 可視化軟件功能包括數據 日變修正,數據可視化 (剖面圖和地圖)和數據解釋(基本造型)
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