25玻璃鋼錨桿的技術(shù)參數(shù)
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玻璃鋼錨桿是取代金屬錨桿的新興復(fù)合材料新產(chǎn)品。采用玻璃纖維作為增強(qiáng)材料,以聚脂樹脂為基材,經(jīng)專用拉擠機(jī)的牽引,通過(guò)預(yù)成型模在高溫高壓下固化成為全螺紋玻璃纖維增強(qiáng)塑料桿體。加上樹脂錨固劑、托盤和螺母組成玻璃鋼錨桿。主要用于隧道的支護(hù),圍巖面錨固、邊坡錨固,煤礦巷道、半煤巖巷道的支護(hù)和各類地下工程支護(hù)、深基坑錨固。產(chǎn)品特點(diǎn)強(qiáng)度高 抗拉強(qiáng)度優(yōu)于普通鋼,甚至達(dá)到同樣規(guī)格鋼錨桿的2倍以上重量輕 是同樣規(guī)格鋼錨桿的1/4 可切割 容易切割,不損壞切割機(jī)、采煤機(jī)安全 表面抗靜電,自身阻燃,不產(chǎn)生火花,不導(dǎo)電不導(dǎo)熱 耐久 高度抗腐蝕,持久性好結(jié)合力強(qiáng) 與錨固劑、混凝土結(jié)合力強(qiáng),熱膨脹系數(shù)接近水泥。一種礦山井巷、公路、鐵路隧道和邊坡支護(hù)用的全玻璃鋼錨桿,由玻璃鋼螺母、玻璃鋼托盤、玻璃鋼錨桿構(gòu)成,其中玻璃鋼錨桿的一端套裝有玻璃鋼螺母和玻璃鋼托盤,所述的玻璃鋼螺母對(duì)玻璃鋼托盤進(jìn)行軸向限位,玻璃鋼錨桿另一端有斜螺紋,其特征在于:玻璃鋼錨桿通過(guò)圓弧齒形螺紋套裝玻璃鋼螺母,玻璃鋼螺母靠近玻璃鋼托盤的一端延伸縮小形成頸部,玻璃鋼托盤套裝在所述玻璃鋼螺母的頸部上,玻璃鋼錨桿的中間段為光桿結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型抗拉、抗剪、抗扭強(qiáng)度強(qiáng),生產(chǎn)成本低,支護(hù)效果好,可適用于一切具有易燃易爆的特殊環(huán)境。 此種全螺紋玻璃鋼等強(qiáng)錨桿玻纖含量≥80%,抗拉強(qiáng)度≥800N/mm2,彈性模數(shù)≥37000 N/mm2,破壞伸長(zhǎng)率≥2.5%,螺紋承載力≥14KN/每扣,抗剪強(qiáng)度≥120Mpa。可廣泛用于鐵路、公路、水利和礦山隧道路基護(hù)坡的支護(hù)錨固。既解決了鋼錨桿易銹蝕問(wèn)題又大大提高了抗拉強(qiáng)度和錨固力,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,降低支護(hù)成本。 配套件有: 玻璃鋼墊板、玻璃鋼螺母、鋼質(zhì)墊板、鋼質(zhì)螺母及連接件 型號(hào) 規(guī)格(mm) 桿體抗拉力(kN) 桿體抗拉強(qiáng)度(MPa) 連接部分及螺紋承載力(kN) FHJ-17 Φ17 140 650 50 FHJ-20 Φ20 180 620 80 FHF-25 Φ25/10 185 510 80 FHF-32 Φ32/15 285 480 120 玻璃鋼錨桿直徑10mm—50mm,長(zhǎng)度最長(zhǎng)可達(dá)18米,可根據(jù)客戶的要求定做。
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