關鍵字：鐵路車號自動識別系統,鐵路車號標簽,鐵路天線
dbzz*型鐵路車號電子標簽是佳維思科技擁有自主知識產權，是繼遠望谷之后，國內第二家擁有開發鐵路車號電子標簽能力。并且兼容遠望谷的XC型鐵路車號電子標簽，也兼容美國的AMTECH、TRANSCORE的AAR型電子標簽。
JRF301型鐵路車號電子標簽也可以根據用戶需求、應用環境，采用不同的通訊速率、編碼方式。能夠適應最大運動目標的速率是每小時500公里，遠遠超出目前鐵路使用電子標簽的性能。具體比較如下：
表：鐵路電子標簽與JRF301型鐵路車號電子標簽的比較
|
序號 |
|
AAR車輛電子標簽
（XC型、美國） |
FM0機車電子標簽 |
JAVS金屬電子標簽 |
|
1 |
工作頻率 |
902MHz—928MHz |
902MHz—928MHz |
902MHz—928MHz |
|
2 |
讀取距離 |
< 6m |
< 6m |
< 6m |
|
3 |
供電方式 |
無源 |
有源 |
無源 |
|
4 |
適應最快車速 |
< 120公里/小時 |
< 200公里/小時 |
< 500公里/小時（64位信息） |
|
5 |
防沖撞能力 |
沒有 |
沒有 |
沒有 |
|
6 |
空中通訊速率 |
40kbps |
40kbps |
40kbps, 50kbps, 100kbps等 |
|
7 |
兼容AAR標簽 |
能夠 |
不能 |
能夠 |
|
8 |
兼容FM0標簽 |
不能 |
能夠 |
能夠 |
|
9 |
兼容javs標簽 |
不能 |
不能 |
能夠 |
1 技術參數
Ø 工作頻率：902MHz - 928MHz；
Ø 工作方式：無源；
Ø 可以支持的協議標準：鐵路車輛標簽編碼格式，AAR（ATMECH、TRANSCORE）,FMO標準，JAVS標準；
Ø 讀寫性：射頻讀寫器只能讀出其標簽內容，可以通過編程器更改標簽內容；
Ø 可以直接安裝在金屬上；讀取距離：6米
Ø 可以適應的最快速率：，500公里/小時（javs標準）
Ø 可以使用JRF31W型編程器對標簽進行編程；
Ø 具有防水性；工作時間：>10年；
Ø 外形尺寸：236mm×60mm×17mm；安裝尺寸：兩個孔間距：205mm
Ø 工作溫度：-40℃ — +85℃； |
添加到收藏夾
點擊發郵件咨詢
舉報此信息
收藏到用戶中心
![點擊這里給[ 深圳市佳維思科技有限公司的邱先生 ]發消息](/skin/v1/imgs/qqonline.gif "點擊這里給[ 深圳市佳維思科技有限公司的邱先生 ]發消息")
