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| 全球服務一流的飛機維修工程師 |
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| 關鍵字：飛行維修,維修配件,飛機維修工程師 dbzz 飛機維修工程師的簡要描述：
飛機維修工程師是飛機的保養師、維護師，他如同醫生一樣，運用自己嫻熟的技藝為飛機診治一個又一個疑難雜病，為飛機的安全飛行提供了堅實的后盾保障，是安全的捍衛者。 飛機維修工程師主要負責檢查飛機各組成部分、裝備、零件的齊全;負責飛機的維修工作，確保航行安全飛機維修專業具有很強的行業特殊性，從業門檻高，人員待遇好。其一般要求飛機維修專業或相關機電專業大專以上學歷。要持有CAAC飛機維修基礎執照，并且要有飛機維護工作經驗。此外具備基礎執照及相應機型授權者則為用人單位優先考慮。
飛機維修工程師執照分類： 飛機維修工程師分為機身和航電兩類，有A，B，C三種執照 A類為技工執照，分為A1（aeroplane tubine),A2(aeroplane piston),A3(helicopter tubine),A4（helicopter piston)四種。 B類為航線維修工程師執照，機身里又分為B1.1（aeroplane tubine),B1.2(aeroplane piston),B1.3(helicopter tubine),B1.4(helicopter piston)四種，航電只有B2執照。未經過培訓需要五年以上飛機維修相關的工作經驗和通過民航局基礎模塊的考試才能申請執照， C類為基地維修工程師執照，包括B1和B2的授權。要持有B1或B2執照三年以上才可以申請。 飛機維修工程師工作內容： 負責檢查飛機各組成部分、裝備、零件的齊全； 負責飛機的維修工作，確保航行安全。 飛機維修工程師發展前景 飛機維修是一項“冷門”但非常重要的專科。根據一所大學的資料顯示，一架飛機飛行一小時，即需要五個小時的維修時數，足以見得飛機維修的重要性。在 2008年，亞航（Air Asia）飛往國內外的航線共53個，航班每星期超過200次，而此數據正在持續增長。為此，我國將需要更多擁有飛機維修學問的專業人士。 飛機維修工程師主要負責檢查飛機各組成部分、裝備、零件的齊全；負責飛機的維修工作，確保航行安全飛機維修專業具有很強的行業特殊性，從業門檻高，人員待遇好。其一般要求飛機維修專業或相關機電專業大專以上學歷。要持有CAAC飛機維修基礎執照，并且要有飛機維護工作經驗。此外具備基礎執照及相應機型授權者則為用人單位優先考慮。 關于我們 天天飛平臺是由具備10年電商運營經驗的紅葉杰集團攜手東北制造網資深團隊耗資千萬傾情打造。天天飛平臺包含了B2B,B2C,O2O在線上與線下的通航機場，政府航空港招商，飛機配件，發動機，材料，買家與賣家實現信息互通，全國2800個縣級機場，未來10年后，上萬家的通航公司，比如說飛機買賣，飛機出租，飛機維修及保養，飛機托管，空中旅游，婚紗攝影，空中廣告等上百種的業務，幾萬家公司搭建的一個信息共享，可線上線下連接交易的平臺。 天天飛，通航產業的東北制造網！ 如果你想要了解通用航空產業鏈上的任何業務,不要猶豫，趕緊上天天飛 ! 聯系人:王俊濤 手機：18988789540 電話號碼：0577-86212381 QQ：2355542604 微信：w1374191497 網址：www.ttfei.cn
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