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江陰市恒達車輛配件有限公司品牌電動車
一、公司生產(chǎn)的各種規(guī)格電動車、電動三輪車、割草機，外形美觀，質(zhì)量穩(wěn)定，多項指標達到國際先進水平。深受國內(nèi)外客戶的好評；
二、公司年生產(chǎn)各種規(guī)格軟軸芯8000萬米，產(chǎn)品嚴格按標準組織生產(chǎn)并全部進行多種性能試驗，軟軸系列產(chǎn)品質(zhì)量在同行業(yè)中名列前茅；
三、公司從事操縱線生產(chǎn)已有數(shù)十年歷史。與國內(nèi)外多家大公司配套。主要生產(chǎn)割草機、掃雪機、中耕機、剪枝機、卡丁車、高爾夫球車、沙灘車、汽車、摩托車、電動車、柴油機等各種操縱線及各種塑料開關(guān)產(chǎn)品組件。
本公司近幾年研發(fā)的割草機系列操縱線、操縱把、支架、ABS油門線開關(guān)、單齒輪支架、雙齒輪支架、割草機抱剎拉繩組件、修邊機漲緊輪控制線開關(guān)等組件，在國外多家大公司認證通過，并大量供貨，國內(nèi)市場供貨率達百分之九十，目前在國內(nèi)外均開拓了非常廣闊的市場。同時獲國家多項專利。
電動車的歷史比我們現(xiàn)在最常見的內(nèi)燃機驅(qū)動的汽車要早。直流電機之父匈牙利的發(fā)明家、工程師阿紐什·耶德利克ányos Jedlik最早于1828年在實驗室試驗了電磁轉(zhuǎn)動的行動裝置。美國人托馬斯·達文波特Thomas Davenport于1834年制造出第一輛直流電機驅(qū)動的電動車。1837年，托馬斯因此獲得美國電機行業(yè)的第一個專利。在1832年至1838年之間，蘇格蘭人羅伯特·安德森Robert Anderson發(fā)明了電驅(qū)動的馬車，這是一輛使用不能充電的初級電池驅(qū)動的車輛。1838年蘇格蘭人羅伯特·戴維森Robert Davidson發(fā)明了電驅(qū)動的火車。今天在路面上依然行駛的有軌電車是1840年在英國出現(xiàn)的專利。
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