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奧龍駕駛室油浴式空氣濾清器的維護重點是清洗濾網和清潔油浴室。濾網的清洗。首先將濾網放在盛有洗油的容器內浸泡一段時間，待臟物溶解之后取出；將濾網上的洗油甩凈，奧龍駕駛室最好用壓縮空氣從濾網上面向下將洗油吹干凈。將濾網上的洗油甩凈或吹凈之后，再浸入油溫為50。C左右的機油中，使濾網的每根濾絲都均勻地黏附一層油膜，然后取出濾網，瀝清多余的機油直至不滴油止，www.yikajss.com否則將影響充氣效果。清洗濾清器殼內的污物，并擦拭干凈；查看焊接部位有無開焊、裂紋，濾清器殼與油池的接合面有無變形，墊圈有無破損。奧龍駕駛室柴油機過熱是經水溫表直觀顯示的，在海拔1 500m以下地區使用的柴油車，當冷卻液溫度高達100℃時，如果散熱器蓋處或膨脹水箱通氣閥處像燒開的水一樣有大量蒸汽噴出，用手觸摸散熱器或膨脹水箱時，感覺很燙，俗稱“開鍋”，是溫度極高的象征。發動機的冷卻液充足，但在行駛中冷卻液溫度超過90℃，直至沸騰；或運行中冷卻液溫度在90℃以上，德龍駕駛室如一停車，冷卻液立刻沸騰。其原因是冷卻系統的散熱能力下降，此外發動機產生的熱量增加。首先觀察風扇的運轉情況，風扇離合器的傳力是否可靠，風扇皮帶松緊度是否適當，皮帶是否打滑。調整風扇皮帶松緊度的方法是用大拇指以3949N力，在兩皮帶輪中問壓下皮帶，下陷距離一般為1015mm。若下陷距離過大，說明皮帶松弛；若皮帶緊度適中而打滑，則說明皮帶輪有油污，應予以清洗。用摸節溫器安裝處兩端，看兩端有無溫差。若靠水箱一端的溫度明顯低于靠柴油機缸蓋出水口一端，則說明節溫器有故障，應對節溫器進行檢修或更換。若節溫器的兩端溫度相同，可用手觸摸散熱器和柴油機體或水冷式機油散熱器殼體，若散熱器溫度明顯低于柴油機，奧龍駕駛室則說明水泵泵水量不足或冷卻液循環不良，應觀察散熱器出水軟管有無吸癟。也可拆下散熱器的進水軟管檢查出水情況，若用啟動機帶曲軸轉動，出水有力，說明泵水量足。否則應檢查水泵或散熱器。檢查散熱器時也可用手摸其上、下、左、右。www.yikajss.com