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矩形板式坡形橋梁橡膠支座是將矩形支座的第一層中間鋼板改為楔形鋼板,其中楔形鋼板的坡度分別為:A-1.5%,B-2.0%,C-2.5%,D-3.0%,E-3.5%.其支座坡形與楔形鋼板一致.坡形橡膠支座克服了球冠支座和一般坡形支座使用時(shí)受力不均,容易脫空的缺點(diǎn),提高了使用安全性.而且,它用于坡度大于10%的預(yù)制簡(jiǎn)支橋梁除具有一般板式支座的性能外,還有構(gòu)造簡(jiǎn)單,安裝方便,在橋底不需要再設(shè)調(diào)坡楔形板\節(jié)約投資等優(yōu)點(diǎn).

坡形橡膠支座的構(gòu)造特點(diǎn)

在使用坡形橡膠支座時(shí),要當(dāng)梁體縱坡I>1%時(shí)使用，一般板式橡膠支座

安裝時(shí)，須在梁底與支座之間設(shè)置與橋梁坡度一致的楔形鋼板（或楔形混凝土墊塊），以保持支座平置。但該施工方法工藝復(fù)雜、費(fèi)工費(fèi)料。為設(shè)計(jì)及施工便利，我們研制生產(chǎn)了坡形橡膠支座時(shí)，它是在普通矩形、圓形板式及球冠圓板式支座或其四氟滑板式支座上表面加設(shè)了同橋梁坡度相一致的楔形構(gòu)造，該楔形部分同支座本體是經(jīng)一次模壓硫化而成的整體。

橋梁支座在橋梁結(jié)構(gòu)中起著承上啟下的作用,它既要將作用于橋梁上部結(jié)構(gòu)的全部荷載傳遞到墩臺(tái)上,又要保證作用于橋跨結(jié)構(gòu)的水平力按設(shè)計(jì)要求合理地分配到墩臺(tái)上,使橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況與設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)的圖式相符。對(duì)于工程設(shè)計(jì)單位,如果支座在設(shè)計(jì)時(shí)若采用的設(shè)計(jì)參數(shù)不合理、選用的支座型式及結(jié)構(gòu)不合理,會(huì)給使用中的橋梁結(jié)構(gòu)帶來(lái)很大的附加應(yīng)力和變形,不能滿足結(jié)構(gòu)受力、變形的需要,還會(huì)直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的安全及使用壽命。任何一種新型支座的出現(xiàn),都必須經(jīng)過(guò)大量試驗(yàn)取得確切數(shù)據(jù)后確定有關(guān)的設(shè)計(jì)參數(shù),以指導(dǎo)設(shè)計(jì)人員正確地選用合適的產(chǎn)品。

隨著板式支座在橋梁上的廣泛應(yīng)用，其產(chǎn)品重要性也日益受到重視。因此我們對(duì)支座的選用、布置、設(shè)計(jì)計(jì)算等方面進(jìn)行了科學(xué)技術(shù)分析，目的就是讓用戶得到更好的產(chǎn)品。

為此本著讓用戶放心精神,我們定期對(duì)坡形支座做了抗壓試驗(yàn)和橡膠硬度試驗(yàn)，在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上根據(jù)橡膠材料特性和橡膠支座行為特征基本理論，建立FEA模型，并對(duì)支座在軸心均布加載工況進(jìn)行應(yīng)力分析，結(jié)合支座抗壓試驗(yàn)變形數(shù)據(jù)和支座內(nèi)部應(yīng)力分布規(guī)律證明該FEA模型基本正確，由計(jì)算結(jié)果可以看出在支座內(nèi)部存在著應(yīng)力分布不均勻的現(xiàn)象，同時(shí)還可看出坡形橡膠支座的圓周橡膠保護(hù)層具有減小支座內(nèi)部剪應(yīng)力的作用。