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| 福田汽車以出口歐美市場為標準打造的全球車型 |
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| 關鍵字：歐曼GTL dbzz
8月28日，在福田汽車第500萬輛下線暨歐曼GTL世界標準重卡全球發布儀式上，歐曼新一代重卡歐曼GTL緩緩駛下生產線──作為福田第500萬輛汽車，獻禮福田15周年。歐曼GTL的下線宣告中國首款世界標準重卡正式誕生。歐曼GTL是福田汽車以出口歐美市場為標準打造的全球車型，采用一流的動力技術和先進的匹配理念降低燃油消耗，能夠達到歐Ⅳ、歐Ⅴ排放要求，并具有升級歐Ⅵ的潛力。同時，該款車應用的創新性能量回收再利用技術，將發動機排氣管排出的熱量，廢氣再循環冷卻的熱量進行回收再利用，不但減少排放和能量消耗，還可降低5%的油耗。此外，用戶也可以選擇油電混合版本車型，配合電力輔助驅動，該款車起步強勁，加速快，同時可降低油耗30%以上。除此之外，豪華版歐曼GTL采用空氣懸掛技術，降低車輛本身對于路面的損耗，有效保護環境，并且大量采用可回收新材料，可回收率達80%，所有有害物質均滿足歐盟ELV指令。2011年11月13日，www.05377681148.com 在北京通州國家交通部試驗場，福田汽車旗下世界標準重卡——歐曼GTL，作為國內首款接受德國萊茵認證機構檢測的車輛正在接受檢驗。此次檢測項目主要包括主動安全性和操控平順性，涉及駐坡測試、常規制動、ABS制動、操穩、組合路面及高環以及零部件試驗等測試。據了解，作為獨立的第三方安全認證機構，德國萊茵業務集中于工業服務、交通服務、產品服務、生命科學服務、教育與咨詢服務、管理體系服務6大范疇。由其頒發的車輛E-mark證書作為包含ECE、EEC的三大認證之一是受到歐盟承認的，它代表的是歐洲標準的嚴謹和苛刻。目前奔馳等大型國際企業均與其就車輛安全項目上有合作。歐曼GTL本身就以出口歐美市場為標準打造，歐曼GTL車輛燃油消耗能夠達到歐Ⅳ、歐Ⅴ排放要求，并具有升級歐Ⅵ的潛力。 歐曼gtl 同時，應用回收再利用技術和油電混合版本車型該車可分別降低5%和30%以上。除此之外，歐曼GTL采用空氣懸掛技術，降低車輛本身對于路面的損耗，大量采用可回收新材料，可回收率達80%，所有有害物質均滿足歐盟ELV指令。德國萊茵關于排放標準、污染標準以及安全性的檢測雖屬歐洲最為苛刻的。www.05377681148.com |
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