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CDH型擋車器列車擋車器火車阻車器列車阻車器　CDH型擋車器
我國(guó)鐵路盡頭線很多，其中有的盡頭線末端地形復(fù)雜、緊靠民房、辦公室、有的旁邊是公路、廠房或圍墻、甚至有深溝和懸涯。因此盡頭線的防護(hù)是保證鐵路安全運(yùn)輸?shù)闹匾�課題。CDH型擋車器是在DC-92A型擋車器基礎(chǔ)上，新近研制的系列產(chǎn)品，是安裝在鐵路盡頭線防止車輛溜逸的一種保安設(shè)備。  ZMKJ008   
該產(chǎn)品的主要特點(diǎn)：
　　1、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、安全可靠、可適用不同的軌型、軌枕的盡頭線終端。
　　2、制動(dòng)能力大、具有緩沖擊的優(yōu)點(diǎn)，該產(chǎn)品設(shè)有彈性阻尼裝置，形成三級(jí)抽動(dòng)使溜逸的車輛停車，可防止或減少溜逸車輛撞車擋的事故損失。
　　3、不需要外部能源、不需要人工控制及另設(shè)安裝基礎(chǔ)等附助設(shè)備，直接安裝在線路的基本軌上。
　　4、安裝簡(jiǎn)單，用工少、時(shí)間快、養(yǎng)護(hù)維修方便。
　　二、主要結(jié)構(gòu)和工作原理
　　CDH型擋車器主要由主體架、阻尼器兩部分組成。 擋車器在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，由彈簧板、彈簧座、加壓螺栓等部件所組成彈性加壓阻尼裝置使擋車器的制動(dòng)軌與線路的基本軌形成予壓力，以增加對(duì)車輛的抽動(dòng)力，擋車器所受的沖擊力通過支臂傳遞給制動(dòng)軌，制動(dòng)軌與基本軌產(chǎn)生的摩擦力阻止車輛滑行，主體架又先后碰撞兩對(duì)阻尼器，兩對(duì)阻尼器分兩級(jí)至停車，防止或減少機(jī)車車輛越過車擋而造成的事故損失。
　　三、主要技術(shù)參數(shù)
　　本產(chǎn)品參照國(guó)際準(zhǔn)（ISO）、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB）、鐵道部標(biāo)準(zhǔn)（TB）進(jìn)行設(shè)計(jì)。
　　主體結(jié)構(gòu)水平阻力不小于　　　　58KN
　　有足夠的滑行距離時(shí)，主體結(jié)
　　構(gòu)允許最大沖擊速度　　　　　　15km/h
　　每對(duì)阻尼器水平阻力不小于　　　46KN
　　緩沖支座中心距軌面高　　　　　850±20mm
　　阻尼器主體架（滑行方向）間距　100±2mm
　　兩阻尼器間距　　　　　　　　　80±2mm
　　不同車重在各種車速時(shí)的滑行距離　參照擋車器滑行距離參考表魚尾螺栓、道釘、螺旋道釘、道岔螺栓護(hù)軌扣板、線路扣板、鐵座 8-30kg墊板、扣板、魚尾板、道岔配件焦化工程軌道、壓板、墊板、軌撐組合件軌距桿、道岔拉桿、連桿

主營(yíng)道岔產(chǎn)品有重,輕軌道岔,單楷道岔,菱形道岔,雙開道岔,復(fù)式交分道岔等,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全國(guó)各地,支援國(guó)家重點(diǎn)鐵路工程的建設(shè),是各鐵路局,礦務(wù)局,鋼鐵廠的專業(yè)供應(yīng)商。

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