關鍵字:空氣壓縮機 dbzz空氣壓縮機壓力傳感器工作時,泵輪與渦輪均高速旋轉,與空壓機專用油的摩擦將產生很多熱量致使油溫升高;為了確保工作中油溫正常,必須使空壓機壓力傳感器內發熱的空壓機專用油流出一部分并同時進去一部分經冷卻后的空壓機專用油。電機單軸驅動壓縮機曲軸旋轉時,無油空氣壓縮機通過連桿的傳動,具有自潤滑而不添加任何潤滑劑的活塞便做往復運動,由氣缸內壁、氣缸蓋和活塞頂面所構成的工作容積則會發生周期性變化。壓力表示單位通常有bar,kg/cm2(俗稱公斤壓力)。無油空氣壓縮機另外,空壓機額定功率并不是越大越好,而是要在流量和壓力符合要求的情況下選擇較小的功率,這樣可以節省不必要的電力資源支出。當活塞式壓縮機的活塞再次反向運動時,上述過程重復出現。即:活塞式壓縮機的曲軸旋轉一周,活塞往復一次,氣缸內相繼實現進氣、壓縮、排氣的過程,即完成一個工作循環。單軸雙缸的結構設計使壓縮機氣體流量在額定轉速一定時為單缸的兩倍,而且在振動噪音控制上得到了很好的控制。www.kqysj.com.cn在天氣晴朗的日子,用螺絲刀將潤滑油撩起,與水平面成45度角。對照陽光,觀察油滴情況,在光照下,可清晰地看到潤滑油中無磨屑為良好,可繼續作用,若磨屑過多,應更換潤滑油。取一張干凈的白色濾試紙,滴油數滴在濾試紙上,待潤滑油滲漏后,若表面有黑色粉末,用手觸摸有阻澀感,則說明潤滑油里面雜質已很多,好的潤滑油無粉末,空氣壓縮機用手摸上去干而光滑,且呈黃色痕跡。主副兩轉子在吸氣結束時,其主副轉子齒峰會與機殼閉封,此時空氣在齒溝內閉封不再外流,即[封閉過程]。兩轉子繼續轉動,其齒峰與齒溝在吸氣端吻合,吻合面逐漸向排氣端移動。在輸送過程中,嚙合面逐漸向排氣端移動,亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即[壓縮過程]。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內與室氣混合。 在不同的機器上空壓機壓力傳感器的冷卻方式也不同,如移動式空壓機上的空壓機壓力傳感器采用風冷,而變頻式空壓機上的空壓機壓力傳感器則采用水冷。對于風冷的空壓機壓力傳感器,散熱器必須保持干凈;而對于水冷的空壓機壓力傳感器,若空壓機的溫度過高也會使冷卻效果不佳。www.kqysj.com.cn |