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關(guān)鍵字:斯太爾駕駛 dbzz電器控制系統(tǒng)開國內(nèi)卡車之先河,采用數(shù)控總線結(jié)構(gòu)。儀表大方,可視性好,性能可靠。內(nèi)嵌有發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間累積,行駛歷程累積,無行駛歷程狀態(tài)下的發(fā)動(dòng)機(jī)累積資料記錄,通過特定方式輸出;對掛車的自適應(yīng)控制(自動(dòng)識別并就制動(dòng)燈、倒車燈、閃光告警燈的變化進(jìn)行監(jiān)控);儀表指示燈采用進(jìn)口專用LED;智能功率驅(qū)動(dòng)、過溫、過流、短路多重自動(dòng)保護(hù);具備自動(dòng)監(jiān)測功能、故障自動(dòng)顯示和報(bào)警;在齒側(cè)間隙檢查調(diào)整之后,最后應(yīng)檢查齒面接觸痕跡。在從動(dòng)齒面上涂抹紅丹油或其他顏料,來回轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪,并對齒輪施加一定的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,以便能清晰地觀察齒面接觸痕跡。如果齒面接觸痕跡不在斯太爾駕駛室的齒面中間部位,則說明墊片的厚度x仍不合適,應(yīng)進(jìn)行再調(diào)整。如果痕跡靠近齒頂部,則需將墊片厚度T減薄,如果痕跡靠近齒根,則需將墊片厚度T增厚。斯太爾駕駛室采用前舉升結(jié)構(gòu),創(chuàng)新設(shè)計(jì)的舉升機(jī)構(gòu)和大梁的連接方式,有效降低重心,解決其它車型經(jīng)常發(fā)生的側(cè)翻問題。斯太爾駕駛室長期在外面行駛,http://www.dljiashishi.com自然免不了要落上塵埃,一般只需定期用清水沖洗一下就可以了。但是,如果有時(shí)某些有機(jī)物粘在車身上就比較麻煩,譬如:有些樹會(huì)分泌一種樹脂,在汽車刮擦過樹枝時(shí),樹脂就會(huì)拈附在車身上;鳥類的糞便也是一件很難對付的事;有些地區(qū)天氣酷熱,瀝青也會(huì)甩到快速飛馳的汽車身上,如不及時(shí)清除,天長日久就會(huì)浸蝕漆面。如果遇到酸雨或是沙塵暴的天氣,則更需及時(shí)清洗車身。相關(guān)閱讀:雨天洗車真正懂得保養(yǎng)愛車的人干旱侵襲之際淺談無水洗車的優(yōu)點(diǎn).拋光、打蠟不是一件很難的事,如果你愿意動(dòng)手,完全可自己解決。由于氣門座圈被切削到較薄時(shí),氣門座圈收縮并與氣門座圈底孔失去過盈配合,在切削力的作用下氣門座圈與刀具一起回轉(zhuǎn),結(jié)果可能會(huì)導(dǎo)致氣門座圈底孔的尺寸變化,圓度不滿足感應(yīng)加熱法,感應(yīng)加熱是利用電磁感應(yīng)原理將工頻電源變換成特定頻段的電源從而加熱金屬材料的一種方法。感應(yīng)加熱系統(tǒng)主要由感應(yīng)線圈、交流電源和工件組成技術(shù)要求。夏季,愛車停放于室外極易因?yàn)楦邷乇⿻袼固珷栺{駛室、駕駛室密閉導(dǎo)致車內(nèi)溫度升高,有時(shí)溫度高達(dá)50多攝氏度,打開車門,一股熱浪撲來,令人難以忍受。上車后即使打開空調(diào)溫度還是遲遲降不下來。針對這個(gè)問題,汽車的專家給出了兩個(gè)小常識。http://www.dljiashishi.com |
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