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12KW汽油發(fā)電機(jī) 燃?xì)獍l(fā)電機(jī) 車載式發(fā)電機(jī)

伊藤專業(yè)生產(chǎn)30KW以下氣體發(fā)電機(jī)組，新型燃?xì)鈾C(jī)組的特點(diǎn)有：　
1、與日本公司合作，采用稀薄燃燒技術(shù)，可根據(jù)燃?xì)獬煞值淖兓�及機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)工況的變化調(diào)整空燃比。
2、燃?xì)馔ㄟ^混合器與空氣混合后進(jìn)入燃燒室，可適應(yīng)低壓燃?xì)夂凸艿捞烊粴狻?
3、采用斯坦福及國內(nèi)優(yōu)質(zhì)發(fā)電機(jī)，均能滿足50Hz和60Hz。

管道天然氣發(fā)電機(jī)組
啟動性能好：采用日本比例式混合器，一次啟動成功率可達(dá)到100％。加裝ATS系統(tǒng)后，可滿足應(yīng)急機(jī)組的性能要求。
采用稀薄燃燒技術(shù)，精確的控制機(jī)組工作時λ值，使燃?xì)獍l(fā)動機(jī)熱負(fù)荷低、可靠性高，避免了由于燃?xì)獍l(fā)動機(jī)熱負(fù)荷過高所導(dǎo)致的壽命降低等問題。
調(diào)速性能好。采用日本電子調(diào)速器，穩(wěn)態(tài)調(diào)速率可小于0.2％，可做精密電源使用。
可靠性高。由于主機(jī)采用美國康明斯等國際知名發(fā)動機(jī)，以及采用日本等電子調(diào)速器、美國的混合器及日本的火花塞等配套件，加之嚴(yán)格的質(zhì)量要求，使機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性及可靠性非常好。

天然氣系列發(fā)電機(jī)組以天然氣、液化石油氣，石油伴生氣、沼氣和炭黑尾氣等氣體為燃料，是一種集環(huán)保、節(jié)能、高效等優(yōu)點(diǎn)于一體的新型發(fā)電機(jī)組。具有起動迅速、使用維護(hù)方便、壽命長等特點(diǎn)，能適應(yīng)各種野外作業(yè)的惡劣環(huán)境。另外還具有完善的自動保護(hù)裝置，可以做到無人值守作業(yè)。

伊藤發(fā)電機(jī)有限公司是專業(yè)從事發(fā)電機(jī)業(yè)務(wù)的單位。有大中小型發(fā)電機(jī)組100多臺。公司為解決用戶在短期缺電或不便購買機(jī)組的情況下(本業(yè)務(wù)特別適合短期野外施工,網(wǎng)電不方便架設(shè)者),能隨時為廣大客戶提供各種進(jìn)口及國產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)組分為低噪音和普通型，功率：650W---300KW。配備專業(yè)司機(jī)和維修維護(hù)人員，一流的服務(wù)、一流的設(shè)備，現(xiàn)場使用零故障。

本公司可滿足用戶長短期用電；面向全國鐵路、軌道交通建設(shè)、公路、隧道、橋梁建,、市政工程、房地產(chǎn)工程，工廠、飯店、商場、娛樂場所、企事業(yè)單位提供業(yè)務(wù)。上海磁懸浮列車站，中鐵十四局，上海大眾，上海火車站，世博專區(qū)，武漢長江三橋、青海鐵路、廈門大橋、漢口火車站、襄(樊)十(堰)高速公路、武漢長江隧道、武漢中環(huán)、外環(huán)、哈(爾濱)大(連)鐵路、京津鐵路等等國家重大工程都由我公司司提供上千瓦的電力供應(yīng)，滿足了用電單位的全部電力需要。

產(chǎn)品型號 YT465F1-12E   12KW多燃料發(fā)電機(jī)
功率因素(COS) 1/0.9
額定電壓（V） 230/400
最大功率（KW） 13.5
額定頻率（HZ） 50/60
啟動方式 電啟動
油箱容積（L） 25
額定功率 12KW
相數(shù) 單相/三相
凈重/毛重（KG） 253/263
冷卻方式 水冷
沖程 65.5*78
壓縮比 9.0：1
噪音 (7m) ≤75
燃料 90#/93#
引擎型號 465Q
包裝尺寸(mm) 1120*800*780
標(biāo)準(zhǔn)配置 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式
20`尺柜 22 臺
40`尺柜 48 臺
40尺高柜 72 臺