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司控道岔-礦用電動道岔司控裝置 山東司控道岔

ZKC127D型礦用 電動司控道岔裝置，司控道岔裝置

濟寧中煤工礦公司，聯(lián)系人：田丹，手機：18766872841   

1、裝置組成

本裝置由控制器、發(fā)射機、岔位顯示箱、傳感器、電動轉(zhuǎn)轍機等部分組成。

2、裝置的特點

（1）控制器采用抗干擾能力強的單片機進行信號采集識別判斷，無線遙控能在遠(yuǎn)距離對道岔進行準(zhǔn)確遙控，確保機車的安全行駛；

（2）采用數(shù)字編碼技術(shù)，系統(tǒng)抗干擾能力強；

（3）電控部分常閉不間斷監(jiān)測，顯示箱直觀地指示出道岔目前位置，司機可根據(jù)機車要去的方向在遠(yuǎn)方遙控改變道岔位置；

（4）顯示箱亮度高，字型大方美觀，顯示道岔方位準(zhǔn)確、清晰；

（5）可根據(jù)道岔的不同情況，設(shè)定系統(tǒng)安裝的位置及工作方式；

（6）裝置體積小，占巷道面積少，安裝簡單，操作簡便。

3、主要用途及應(yīng)用范圍

本裝置適用于煤礦、金屬、非金屬礦井運輸巷道中，實現(xiàn)道岔的自動控制以及岔口的方位顯示。

4、主要技術(shù)參數(shù)

a、使用環(huán)境

（1）環(huán)境溫度：0℃+40℃；

（2）相對濕度：<95%RH（+25℃）；

（3）大氣壓力：（80110）kPa；

（4）有爆炸性氣體混合物，但無顯著振動和沖擊、無破壞絕緣的腐蝕性氣體。

b、基本參數(shù)

控制器

（1）工作電壓：AC127V，50Hz；

（2）本安參數(shù)：

第一路：U0：DC14.5V，I0：DC130mA，C0：10μF， L0：3mH；

第二路：U0：DC8.4V， I0：DC180mA，C0：20μF， L0：3mH。

（3）防爆型式：礦用隔爆兼本質(zhì)安全型，防爆標(biāo)志： Exd[ib]I。

5、工作原理

電動司控道岔裝置采用數(shù)字編解碼及微控制識別等先進技術(shù)設(shè)計而成，主要由發(fā)射機、接收器、微控制器系統(tǒng)（即單片機）、道岔驅(qū)動器、到位傳感器和顯示箱等六大部分組成，其中微控制器是控制核心。數(shù)字編碼發(fā)射機可發(fā)出8種不同編碼信號，分別代表相鄰的8個需要控制的道岔。數(shù)字接收機接收發(fā)射機數(shù)碼信號，并在微控制器控制下完成不同的道岔識別，以確保非控制道岔不動作。到位傳感器將完成道岔的到位檢測，使微控制器對道岔驅(qū)動器做出準(zhǔn)確的控制。顯示箱將顯示道岔代號、道岔目前到位狀態(tài)和裝置故障等信息。

道岔代號用紅色的兩位數(shù)字“08”表示，十位為0，個位采用七段碼顯示18，和數(shù)字編碼發(fā)射機的按鍵完全一致。道岔目前狀態(tài)是指道岔目前所處的位置，即直道、岔道或中間狀態(tài)，分別用醒目的綠色箭頭“↑” 、“→”和黃色圓角方塊表示。故障信息用紅色水平線段指示。

工作原理如下：

系統(tǒng)上電后，首先完成自檢，若自檢不正常將通過顯示箱顯示故障指示；若自檢正常，系統(tǒng)就處于待工作狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車進入數(shù)字接收機的接收范圍后，司機通過顯示箱上的顯示代號（01、02、03、04……08），按遙控器上與道岔代號對應(yīng)按鍵，此時，數(shù)字接收機收到道岔代碼數(shù)字編碼后，將其送于微控制器系統(tǒng)進行數(shù)碼識別；確認(rèn)成功后，微控制器系統(tǒng)向道岔驅(qū)動器發(fā)出指令，使道岔驅(qū)動器動作，同時由到位傳感器檢測出道岔位置信息。如果道岔沒有到位，控制器發(fā)出指令，道岔驅(qū)動器反向歸位。此時應(yīng)檢查道岔內(nèi)是否夾有雜物等，清除完畢后，再次操作一次遙控器，系統(tǒng)可恢復(fù)正常工作，同時，顯示箱將顯示道岔目前位置。本系統(tǒng)在控制器處，設(shè)置有手動操作柄，完成手動道岔扳道操作，以防遙控器電壓不足或控制器失電等引起不能正常遙控時的應(yīng)急處理，確保系統(tǒng)可靠運行。

礦用電動司控道岔裝置

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