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標準道岔質量好價格

標準道岔鋪設時，兩前后道岔間距小于9米時，道岔軌型應一致或兩道岔直接用異型軌連接。設有軌道電路的道岔，兩不同軌型道岔間的距離，尚應滿足設置絕緣接頭的要求。不同軌型連接處，不得設置絕緣接頭。

標準道岔是一種使機車車輛從一股道道轉入另一股道的線路連接設備，通常在車站站、編組站站大量鋪設。有了標準道岔，可以充分發揮線路的通過能力。即使是單線鐵路，鋪設道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對開列車。

使列車由一組軌道轉到另一組軌道上去的裝置。 每一組道岔由轉轍器(Railroad switch)、岔心、兩根護軌和岔枕組成，由長柄以杠桿原理撥動兩根活動軌道，使車輛輪緣依開通方向駛入預定進路。

道岔分類：

1、組合道岔

2、60kg/m 12# 可動心軌單開道岔

3、五渡九交組合道岔

4、60kg/m 12# 砼枕交分道岔

5、75kg/m 12# 復式交分道岔

6、60kg/m 12# 改進型渡線道岔

7、60kg/m 12# 提速道岔

8、60kg/m 9# 提速道岔 單開道尖 24Kg 根 對稱道岔 DC738-4-20   對稱道尖 24Kg 根 渡線道岔 DX738-4-1519   單開道尖 30Kg 根 渡線道岔 DX738-5-2022   單開道尖 38Kg 根 單開道岔 DK930-6-30   

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