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國內常用的扣件是鑄鐵制作，其機械性能應符合《鋼管腳手架扣件》（GB15831-2006）材質不低于KT330-08。扣件有三種產品：直角扣件，對接扣件，旋轉扣件。用編織袋包裝，每包是25個。每個的重量應為1.1KG（含螺栓及螺母）。一般情況下是采用蘸紅色的防銹漆的形式做防銹處理的。與架子管配套使用。一般扣件產品的生產及采購配比是8：1：1。就是說在比例是直角占到80%，對接10%，旋轉10%。
扣件是連接鋼軌和軌枕的中間連結零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。在混凝土軌枕的軌道上，由于混凝土軌枕的彈性較差，扣件還需提供足夠的彈性。為此，扣件必須具有足夠的強度，耐久性，和一定的彈性，并有效第保持鋼軌與軌枕之間的可靠連結。此外，還要求扣件系統零件少，安裝簡單，便于拆卸。
目前扣件的種類繁多，主要有新型扣件、鋼管腳手架扣件、鑄鋼扣件、T型建筑扣件、混凝土枕扣件、木枕扣件、鋼軌扣件、福斯羅扣件、瑪鋼扣件、腳手架扣件、鐵路扣件、鋼板沖壓扣件、對接扣件、旋轉扣件、直角扣件。
鋼扣件一般又分為鑄鋼扣件和鋼板沖壓、液壓扣件，鑄鋼扣件的生產工藝與鑄鐵大致相同，而鋼板沖壓、液壓扣件則是采用3.5-5mm的鋼板通過沖壓、液壓技術壓制而成。鋼扣件各種性能都比較優越，如抗斷性、抗滑性、抗變形、抗脫、抗銹等。目前全國最大的鑄鐵扣件生產廠家集中在河北滄州地區，市場占有率在80%左右；而鋼扣件的市場占有率大概在5-10%，主要生產廠家則分布在河北、重慶、新疆等地。
抗斷優——全鋼冷壓 國標連接扣件
結構先進，全鋼板冷壓成型，強度及韌性超過國家標準及國際標準，徹底消除了鑄鐵老扣件因扣件斷裂導致腳手架坍塌的事故隱患。
抗滑優——面貼合面積大
保證了鋼管與扣件呈面貼合狀態，且貼合面積最大，克服了老扣件與鋼管呈點或線貼合，消除了鋼管滑脫的隱患，從而保證和提高了腳手架的整體力學性能與安全性能。
抗脫強——新型連接 保證了在鋼管變異的情況下，扣件始終能垂直正確牢固固定，消除了鋼管滑脫的可能。 抗銹強——盾化處理
整件經過鈍化及鍍鋅雙重防銹蝕處理，其抗銹蝕能力大為提高，壽命遠遠超過老扣件。 快速輕便——結構優化
扣件輕便、漂亮、舒適，裝卸速度增快，勞動強度降低。
扣件的生產方法包括蓋板及中間部的熱壓工藝生產方法。蓋板的生產方法為：由鋼板經沖壓機出成毛坯后，將毛坯加熱，用沖壓機沖出蓋板的形狀，工件冷卻后入沖孔沖壓機沖出螺栓孔，然后將工件放到撅嘴機上，在開口孔的外側兩邊各撅起一凸起后成型。中間部的生產方法為：鋼板經沖壓機毛坯后，在十字線縱向安裝螺栓位置沖出長形孔，將工件加熱，按照模具沖壓出中間部的形狀;冷卻后將工件放在斜型臺上，對每個孔進行精沖，成型。本發明的優點在于該扣件的生產方法為熱沖壓工藝，本工藝增大了扣件的韌性，不易變形，扣件經熱沖壓后，增加了R弧線弧度，使卡口連接面面積增大，從而使接觸面積增大，增大摩擦力，使建筑扣件更安全可靠。 |
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