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單開道岔
道岔有單開道岔,渡線道岔,對稱道岔,菱形道岔,交叉渡線道岔。對稱組合道岔,菱形交叉道岔,對稱組合道岔
單開道岔是由主道分向副道的道岔部分,分左開道岔和右開道岔兩種。礦用道岔有2,3,4,5,6,7,8,9號轍叉,鋼軌型號有15,18,22,24,30,38,43Kg/M.
單開道岔由轉轍器、轍叉及護軌、連接部分和岔枕組成, 單開道岔以它的鋼軌每米質量及道岔號數區分類型。目前我國的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等類型,標準道岔號數(用轍叉號數來表示)有6、7、9、12、18、24號等,并以9號及12號最為常用。在側線通過高速列車的地段,則需鋪設18號、24號等大號碼道岔。 目前我國鐵路干線上大量使用著60kg/m鋼軌固定型轍叉的12號單開道岔。為適應既有線提速改造的要求,我國自行設計、制造的新型60kg/m鋼軌12號提速道岔已基本達到了國際先進水平,是我國高速道岔的雛形
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其他礦用設備:各種U型鋼支架,U型卡,U型卡纜,礦用U型支架,U型支架,尾輪。 |