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翔工系列灌縫膠型號：

高溫型0°C

普通型-10°C

低溫型-20°C

嚴寒型-30°C

高溫型翔工系列灌縫膠用于水泥、瀝青、混凝土路面及機場跑道等路面裂縫修補及處理。

產品說明；本產品特點具有夏不流淌，冬不裂。瀝青填縫膠，能夠密封路面裂縫和接縫，并長期保持密封效果。具有粘結能力強，不滲水，性好，高溫時不流淌、不粘輪，低溫時不脆裂，耐久性好等性能。 其低溫下優異的粘結性能及延展性能，給熱脹冷縮的裂縫提供了密封，其性能指標達到或超過GB標準的規范要求.
    瀝青填縫膠的性能特點：
1、強粘結性和高性
2、良好的高溫穩定性高溫熔化點96度和低溫抗脆裂性耐低溫可達負23度
3、ji高的抗水損能力和耐老化性 施工后雨水沖刷不裂縫，防止了二次修補，省時省力。
4、與傳統灌縫料相比，方便耐用、環保節能，能延長養護周期，減少養護次數。
5、使用溫度：185-210。
6、包裝規格 紙箱包裝 12.5公斤一箱 搬運方便
 
    瀝青填縫膠是一種熱熔的單組份裂縫性瀝青膏，含有瀝青、聚合物、合成橡膠和增強型填充物等的合成物，常溫下呈黑色固體塊狀，經加熱熔化后變成具有特強伸展性和粘結性的黑色膠體，熱熔快，粘接性強，具有良好的抗形變恢復性能。在夏季，其高溫點可達96；在冬季，其耐低溫可達近似-23，因此更適合在溫差跨度大的溫帶環境。
     瀝青填縫膠適用范圍： 灌縫膠分為高溫型、普通型、低溫型、嚴寒型四類，道路灌封膠廠家，分別適用于低溫空氣溫度不低于0、-20、-30和-40以下地區的瀝青混凝土與水泥混凝土公路、高速路、城市道路、機場跑道等橫向、縱向、不規則裂縫和接縫的密封。

近年來，路面灌縫技術作為一種預防性養護方法已經較普遍的為各地道路養護部門所接受，瀝青路面灌縫采用的材料稱為灌縫膠（或密封膠），灌縫膠通常采用改性瀝青高分子聚合物材料，熱施工，灌縫膠應具有與瀝青混凝土縫壁粘結能力強、高溫時不流淌、低溫時不脆裂等性能。目前國內采用的灌縫膠來源廣泛，質量參差不齊，使用效果不盡理想，特別是低溫西能普遍較差，很多灌縫膠一到冬季即與裂縫壁撕裂，失去了防水的效果，我公司生產的灌縫膠解決了高溫不流淌，低溫不脆裂的技術難題。

路面灌縫施工是把路面病害處理在萌芽狀態下，做到預防性養護。根據自己的工作實踐，在使用灌縫機對路面灌縫時應本著是縫就灌的原則，做到不放過每一條裂縫，防止漏灌。在裂縫開槽后注入灌縫膠前對開槽縫一定要清理干凈，避免灌縫膠與路面粘接不牢而出現開膠或脫落，要用高壓吹塵機將槽內的灰、土吹凈，確保灌縫膠與路面接觸，增加粘著力，從而使灌縫效果好，能夠做到飽滿、平順、整潔和美觀; 施工基本不受氣溫影響，可以在低溫下施工;施工方法簡單，易于操作和掌握;灌縫膠相對熱瀝青灌縫質量好，使用壽命長，使用該設備和工藝灌縫一次，可使路面維持二年以上不需再灌，與傳統熱瀝青人工灌縫每年一次，在總體成本上有所減少。

    同時總結以下灌縫膠施工要點： 

（一）考慮到灌縫膠有14％的收縮量和灌縫膠需要預熱的特點，施工在氣溫0℃以上為宜。

（二）灌縫膠與路面的主要粘結面是裂縫的兩側壁，所以側壁的清理一定要測底。  

（三）根據灌縫路面原料徑大小和切縫時路面表層粗糙程度，確定灌縫速度和使用灌縫膠數量。 

（四）形成網裂的路面，不宜用此方法處理裂縫。 隨著在今后的工作中取得更好的灌縫經驗，采用灌縫膠對瀝青砼路面灌縫處理，不僅在灌縫質量、使用壽命、養護成本等方面都具有一定的優勢，在日常公路養護中具有很好的推廣應用前景。

 灌縫膠是用瀝青，以橡膠樹脂等高分子材料為改性劑，經催化、交聯等化學反應和科學工藝，生成自愈的高粘結強度橡膠瀝青非固化型灌縫材料。

      該橡膠瀝青具有粘性高、回粘性好、耐磨性強。它可使路面裂縫反復粘結，能滿足裂縫變形的需要。與骨料保持較強的粘結力，耐磨耗壽命為普通路面的2~3倍。而且有抗撕裂性，夏季高溫路面不會曬軟，冬季路面不脆裂收縮，減少路面裂縫。并可用作路橋裂縫和伸縮縫修補、施工等領域，也可用于建筑物灌縫防水處理。本產品成片狀，投料方便易熔化。施工方法：

1、清理裂縫，對裂縫進行吹風除塵。

2、將自愈型灌封膠加入加熱容器中升溫80-100℃進行攪拌，使膠測底熔化。對準縫隙，灌入縫中，用泥灰刀抹平即可

灌縫膠比較粘稠，有一定流動性；可低溫或常溫固化，固化速度快；固化后粘接強度高、硬度好，同時有一定韌性；耐酸堿性能好，防潮防水、防油防塵性能佳，耐濕熱和大氣老化；具有良好的抗張、耐壓及粘接強度。