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dbzz現(xiàn)代化設(shè)備全方位檢測尾氣排放污染，車用尿素市場可實(shí)現(xiàn)規(guī)范管理：目前，山東云檢測平臺(tái)可支持1500多條環(huán)檢線同時(shí)開展車輛排放檢測，通過視頻和數(shù)據(jù)雙監(jiān)控對(duì)檢測線的檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)質(zhì)量控制。
據(jù)介紹，該機(jī)動(dòng)車排放云檢測管理平臺(tái)，是將高智檢測設(shè)備結(jié)合云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，準(zhǔn)確收集機(jī)動(dòng)車原始排放數(shù)據(jù)，同時(shí)對(duì)檢測過程實(shí)現(xiàn)智能化實(shí)時(shí)監(jiān)管。
檢測設(shè)備聯(lián)網(wǎng)檢測前有嚴(yán)格的質(zhì)量考核，不符合國家標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)誤差高于10%的檢測設(shè)備禁止聯(lián)網(wǎng)檢測，還用移動(dòng)車檢測比對(duì)系統(tǒng)對(duì)檢測線進(jìn)行統(tǒng)一技術(shù)比對(duì)，對(duì)聯(lián)網(wǎng)的檢測收集的過程數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，并與云檢測大數(shù)據(jù)中心互動(dòng)，以保障檢測數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確率.
機(jī)動(dòng)車尾氣排放云檢測站可設(shè)在居民小區(qū)附近，占地僅50平方米左右。小區(qū)車主可提前預(yù)約，不用排隊(duì)，減少了交通壓力，降低二次污染。同時(shí)開放式的云檢測，可實(shí)現(xiàn)檢測過程透明，車主通過手機(jī)便可知機(jī)動(dòng)車尾氣排放數(shù)據(jù)，不少參加體驗(yàn)的車主反映，汽車尾氣云檢測方便又放心。
另外，為了杜絕一些檢測設(shè)備制造商與汽車尾氣排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)勾結(jié)，在檢測軟件上“開后門”的行為，云檢測站設(shè)計(jì)有統(tǒng)一評(píng)判和分析系統(tǒng)，能自動(dòng)根據(jù)車輛排污狀況分類管理，智能統(tǒng)計(jì)機(jī)動(dòng)車排放污染量，可溯源機(jī)動(dòng)車檢測狀況和數(shù)據(jù)。
實(shí)際上，檢測線只是一個(gè)數(shù)據(jù)采集端，所有檢測線采集的數(shù)據(jù)都上傳至云中心進(jìn)行計(jì)算、比對(duì)，檢測線工作人員并不能看到具體數(shù)據(jù)，也就無法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行修改，檢測線無法作假，方便環(huán)保部門監(jiān)管。
云檢測線要求檢測設(shè)備入網(wǎng)合格率高于95%，檢測數(shù)據(jù)誤差低于10%，現(xiàn)行的機(jī)動(dòng)車“標(biāo)識(shí)管理”實(shí)際上實(shí)行的是“電子污染數(shù)據(jù)管理”，實(shí)現(xiàn)了需淘汰的嚴(yán)重污染車輛信息及數(shù)據(jù)的可信、準(zhǔn)確提供。
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