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JH系列回柱絞車主要用于煤礦井下回柱放頂，特別適用于立槽煤層，薄煤層，中厚煤層頂板壓力較小的采掘工作面。亦可適用于運料，移溜槽等輔助工作。

JH回柱絞車全系列具有隔爆性能，均采用球面蝸輪副傳動，具有結構緊湊，體積小，重量輕，搬運方便，運轉平穩，維護容易，操作簡單等特點。

JH系列回柱絞車整體結構成矩形，底座為雪橇式，在井下移動平穩方便；絞車重心低，底座剛性好。既可打頂柱，又可安設地錨，因此安裝方便，安全可靠。

絞車通過電動機經由減速機系統提供給卷筒扭矩，利用鋼絲繩與卷筒纏繞，以及液力推桿制動器控制卷筒運轉和停止，滿足調度和搬運物料之目的。

絞車由電動機1、底座2、聯軸器3、液力推桿制動器4、減速器5、齒輪罩6、過橋齒輪7和滾筒裝置8組成，見圖1。其傳動系統見圖2. 

1. 制動部分：絞車的制動部分由制動器和制動輪兩部分組成。      

制動器采用液力推桿制動器，其電器具有隔爆性能，自成系統固裝在底座上，拆裝方便，可根據工況使用情況由用戶自行確定拆下和使用。帶制動輪的彈性柱銷聯軸器，采用尼龍棒銷聯接，可以傳遞動力，制動重物，補償兩軸線的相對誤差，亦可起緩沖、減振的作用。 

2. 減速器部件:減速器由殼體、螺旋傘齒輪副、直齒輪副和一級2k-H 行星減速器傳動組成。

螺旋傘齒輪采用格林森齒制。小傘齒輪采用調心軸承支承，大小傘齒輪的軸向位置可以調整，以獲得良好的嚙合狀態；2k-H行星傳動是將大內齒鑲在減速器的殼體內，太陽輪浮動，其結構緊湊，傳動比大，均載效果好；減速器殼體采用整體鑄造，設有油標深度尺、放油孔、通氣塞、透視孔等。

3. 過橋輪部件：過橋輪部件是為適應絞車結構上的需要而增設的，齒輪內的銅套、軸表面刻有潤滑的油槽，旋開軸端螺塞，通過軸心部深孔用油槍可以將潤滑脂注入到潤滑槽內，使其有良好的潤滑性能。 

4. 底座：底座采用鋼板焊接而成，底座上備有基礎孔及錨固、打柱等穩車的位置，以供使用。 

5. 滾筒部件：滾筒部件有主軸、卷筒和大齒輪等組成。主軸兩端固定在軸承座上，卷筒內孔兩端的滾動軸承支承在主軸上，固裝在卷筒上的大齒輪外側面設有壓板，以便鋼絲繩從繩孔穿入，緊固繩頭。

6. 電控系統  QBZ-120+15/660(380)N起動器內部具有過載、斷相、短路、漏電閉鎖、正、反轉電氣聯鎖等保護裝置，可對主電機、液力推桿制動器的油泵電機進行保護。