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液壓拔輪器,液壓拉馬
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關鍵字:液壓拔輪器,液壓拉馬
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液壓拔輪器,液壓拉馬

一體式液壓拔輪器,分體式液壓拔輪器

一、一體式液壓拉馬(拉拔器)工作原理
液壓拉馬是以液壓起動桿直接前進移動,故推動桿本身不作轉動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調距,操作時只要把手前后小幅度擺動,油壓起動桿前移,鉤爪相對應后退,把被拉物體拉出。

二、一體式液壓拉馬(拉拔器)應用范圍
液壓拉馬是一種替代傳統拉馬的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受場地限制,本拉馬結構緊湊,使用靈活,重量輕,體積小,攜帶方便,適用于工廠、修理場所。

三、一體式液壓拉馬(拉拔器)使用方法與注意事項
1
、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿,并將回油閥桿按順時針方向旋緊。

2
、把鉤爪座調整到爪鉤抓住所拉物體。

3
、手柄插入掀手孔內來回掀動活塞起動桿向前平穩前進,爪鉤相應后退,把被拉物體拉出。

4
、液壓拉馬的活塞起動桿有效距只有50mm,故使用時伸距不得大于50mm,當沒有拉出時停止,松開回油閥門,讓活塞起動桿縮回去,調好后第二次再重復123步驟拉出為止。

5
、欲使活塞起動桿縮回去,只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松,活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。

6
、使用前應根據被拉物體的外徑,拉距及負載力,選擇相應噸位的液壓拉馬,切忌超載使用,避免損壞。

7
、本液壓拉馬在-5~45中使用,采用(GB443-84N15機械油;在-20~-5中使用,采用(GB442-64)合成錠子油。

8
、為防止超載引起機具損壞,液壓裝置內設有超載自動卸荷閥,當被拉物體超過額定負載時,超荷閥會自動卸荷,而改選用更大噸位的液壓拉馬。

本公司專業生產各種礦用設備,鐵路軌道交通器材,比如:液壓起道機,液壓彎軌器,機車落軌復位器,液壓彎道器,電動鋸軌機,液壓擠孔機,液壓復位器等,還有一些工廠專用設備,液壓拔輪器(液壓拉馬),液壓升柱器,液壓回柱器等


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