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材料車車箱容積較大 效率高
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材料車是煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路運輸坑木、支架或其他材料的車輛。車箱的一側或兩側可以打開,借助裝在卸礦點上的卸礦曲軌,使礦車傾斜,拉桿打開側門卸載。車箱容積較大,效率高,因往返如穿梭般頻繁而得名。材料車車箱底板借助重力向后或向一側打開卸載。

產(chǎn)品詳情:材料車的介紹

材料車是煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路運輸坑木、支架或其他材料的車輛。

材料車車箱的一側或兩側可以打開,借助裝在卸礦點上的卸礦曲軌,使礦車傾斜,拉桿打開側門卸載。

材料車車箱底板為刮板輸送機。裝載時先裝滿礦車前端,輸送機把所裝物料逐漸移向后端,連續(xù)地把礦車裝滿,并由輸送機卸載。

材料車車箱容積較大,效率高,因往返如穿梭般頻繁而得名。礦用材料車車箱底板借助重力向后或向一側打開卸載。

材料車原理特點

礦車車輪內(nèi)側有輪緣,輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形,以使輪對在沿軌道運行時保持對中,減少機械磨損,降低運行阻力。

材料車用途

適用于地下開采的礦山,沿地下巷道及地表工業(yè)場地運輸支護材料及其他材料。

材料車技術參數(shù)

材料車型號:MLC5-6

容積:5m3

載重:5T

軌距:600mm

軸距:1100mm

車輪直徑:350mm

牽引高度:320mm

外形尺寸:3450*1200*1200mm

 

聯(lián)系人:張佳佳 

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