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構(gòu)件成孔氣囊 橋梁預(yù)制氣囊 鶴舞白沙正大飛翔 |
橋梁充氣芯模專(zhuān)家
一、定義 橋梁橡膠充氣芯模又叫橋梁橡膠氣囊 橋面板氣囊內(nèi)模、橋面板充氣芯模, 預(yù)制空心板充氣芯模,橋梁充氣橡膠芯模,氣囊內(nèi)模,空心板膠囊,空心板膠芯。本產(chǎn)品采用天然橡膠與防拉布熱壓硫 化一次成型,是橋梁工程和隧道工程中成孔模具的最佳產(chǎn)品 之一,它屬于柱形,橫斷面有多種型號(hào),矩形的、八邊形的、 橢圓形的、圓形的、冠形的、還有倒梯形等多種形狀,可根據(jù)施工單位的設(shè)計(jì)圖紙做成相應(yīng)的柱體。
二、產(chǎn)生背景 因鋼模板與木模板在使用中多多少少存在一定的缺陷,譬 如: 混凝土澆筑時(shí)會(huì)釋放大量的熱量, 導(dǎo)致鋼模板奇熱無(wú)比, 要在通風(fēng)透氣性好的地方進(jìn)行澆筑,而且模板存在的縫隙會(huì) 有漏漿現(xiàn)象的出現(xiàn),還有一些小孔徑的梁板,人身根本無(wú)法 入內(nèi)進(jìn)行操作,這些都對(duì)拆模造成一定的困難。木模的制作 工藝相當(dāng)復(fù)雜,浪費(fèi)木材;且固定和脫模比較困難,周轉(zhuǎn)次 數(shù)也比較低。以上這些均為開(kāi)創(chuàng)代替產(chǎn)品橋梁橡膠芯模的動(dòng) 力,橋梁橡膠芯模為一款操作方便,使用簡(jiǎn)單的混凝土空心 板成孔模具,使用之前涂抹足夠的脫模劑,使用之后只要放 掉氣體,把模抽出即可。它采用橡膠與防拉布熱壓硫化一次 成型工藝,不僅表面光滑無(wú)接縫,而且可以承擔(dān)足夠的混凝 土熱量及壓力。
三、使用方法 在空心梁板的鋼筋及側(cè)模(為保證平整度,可以采用定型鋼 模板,端模可以采用大面積的竹膠板制作尺寸及相關(guān)要求檢 查無(wú)誤后,方可澆注混凝土,混凝土的澆注、振搗、配料等 與實(shí)心混凝土預(yù)制構(gòu)件基本相同。 ) 預(yù)制鋼筋砼空心板采用充氣橡膠芯的的工藝為:鋼筋、模板 等檢查—澆注芯模底部混凝土—安裝芯模、 (壓力控制)固 定、充氣—澆注兩側(cè)混凝土(從兩側(cè)同時(shí)振搗)—澆注上部 混凝土—養(yǎng)護(hù)—拆模—養(yǎng)護(hù)
四、儲(chǔ)存方法
(1)對(duì)使用完畢的芯模應(yīng)立即用水沖洗干凈,對(duì)少量混凝 土應(yīng)小心清除,同一般的橡膠產(chǎn)品相同,芯模的貯存應(yīng)放置 在通風(fēng)干燥的庫(kù)房?jī)?nèi),避免陽(yáng)光直接照射以及潮濕的環(huán)境而 加速橡膠的老化,影響下次使用。
(2)不能接觸脫模劑或其他有機(jī)溶劑。
(3)現(xiàn)場(chǎng)入模、脫模要特別注意不要讓釘子、鐵皮、鋼筋 頭等尖銳、硬物扎破芯模,同時(shí)在定位箍筋的焊接過(guò)程中, 對(duì)芯模應(yīng)加強(qiáng)保護(hù)。
(4)芯模如果有漏氣、封口膠皮脫落時(shí),應(yīng)及時(shí)修補(bǔ),否 則會(huì)影響使用以及影響預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量。修補(bǔ)主法是在修補(bǔ) 處用砂輪或木銼打毛,涂刷膠水后覆蓋膠片修補(bǔ)。纖維撕裂 處可以用膠布覆蓋修補(bǔ)。 |