關(guān)鍵字：落地鏜銑床
dbzz LZ-TK69系列落地鏜銑床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：整機(jī)由立柱、床身、主軸箱等組成；主軸箱采用鏜桿加銑軸的結(jié)構(gòu)形式，其中，銑軸安裝在方形滑枕內(nèi)帶動(dòng)鏜軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，鏜軸在銑軸內(nèi)可軸向移動(dòng)(Z軸)，方形滑枕沿主箱前后移動(dòng)(W軸)，主軸箱沿立柱側(cè)面上下移動(dòng)(Y軸)，立柱沿床身橫向移動(dòng)(X軸)。
機(jī)床采用滑枕自重變形補(bǔ)償及附件重量補(bǔ)償技術(shù)，以保證精度。數(shù)控系列采用西門子840D,可實(shí)現(xiàn)四軸聯(lián)動(dòng)。
該系列機(jī)床可廣泛適用于電力設(shè)備、內(nèi)燃機(jī)、汽車、船舶、石化機(jī)械、重型礦山機(jī)械、機(jī)床工具、鍛壓設(shè)備、通用機(jī)械等制造行業(yè)的大型復(fù)雜工件的粗、精加工，機(jī)床同時(shí)具有鏜孔、銑削、鉆孔、攻絲、嚛孔等多種功能，配備附件銑頭后可實(shí)現(xiàn)工件一次裝夾，五面加工，一機(jī)多用，從而提高了加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
該系列機(jī)床為單立柱、側(cè)掛箱、立柱與滑座沿床身導(dǎo)軌橫向移動(dòng)，主軸箱沿立柱導(dǎo)軌垂直方向移動(dòng)。
主軸變速采用自制變速箱，實(shí)現(xiàn)主軸高低檔自動(dòng)變速
各坐標(biāo)移動(dòng)均采用西門子交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
X向采用雙齒輪箱齒條驅(qū)動(dòng)技術(shù)，使機(jī)床X向驅(qū)動(dòng)力明顯增強(qiáng)，通過(guò)數(shù)控系統(tǒng)的同步控制，使X軸實(shí)現(xiàn)正反向的無(wú)間隙傳動(dòng)。
Y向采用雙電機(jī)、雙絲杠驅(qū)動(dòng)。
Z、W坐標(biāo)采用高剛性預(yù)壓滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)。
W向?qū)к壊捎迷b進(jìn)口線性導(dǎo)軌作為輔助導(dǎo)軌，并帶有測(cè)量裝置，實(shí)現(xiàn)鏜軸全閉環(huán)控制。
X、Y、Z向采用德國(guó)海德漢光刪尺(Y向?yàn)殡p光柵尺)，實(shí)現(xiàn)全閉環(huán)控制，提高了機(jī)床的定位精度。
機(jī)床主軸箱(拖板)上裝有大截面數(shù)控方滑枕，在方滑枕內(nèi)又裝有數(shù)控鏜銑軸，可解決較深孔面加工。
滑枕自身變形采用雙液壓缸，比例閥補(bǔ)償，重心補(bǔ)償采用世界先進(jìn)的雙電機(jī)、雙絲杠、雙光柵尺、數(shù)控系統(tǒng)聯(lián)合實(shí)現(xiàn)。
主軸、絲桿支撐采用進(jìn)口軸承。
主要液壓件、電氣件、氣動(dòng)件為進(jìn)口原裝；
床身、立柱、導(dǎo)軌裝有不銹鋼拉板式防護(hù)罩，保護(hù)導(dǎo)軌橫杠，有效防止導(dǎo)軌的侵蝕。
機(jī)床選用西門子840D或FANUCI8i數(shù)控系統(tǒng)。主軸驅(qū)動(dòng)單元、進(jìn)給驅(qū)動(dòng)單元、交流主軸電機(jī)、交流進(jìn)給伺服電機(jī)均為進(jìn)口原裝、性能先進(jìn)、穩(wěn)定可靠。
相關(guān)產(chǎn)品：
無(wú)油空壓機(jī)：http://www.tjlinkstrong-tech.com
絲杠防護(hù)罩：http://www.ysjscnc.com
快開(kāi)排泥閥：http://www.cnzypv.com
不銹鋼電磁閥：http://www.zy-pv.com
不銹鋼球閥：http://www.zgfmgk.com |
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