關鍵字：履帶底盤,橡膠履帶底盤
dbzz履帶行走機構廣泛應用于工程機械、拖拉機等野外作業(yè)車輛。行走條件惡劣，要求該行走機構具有足
夠的強度和剛度，并具有良好的行進和轉向能力。履帶與地面接觸，驅動輪不與地面接觸。當馬達帶動驅動輪轉動時，驅動輪在減速器驅動轉矩的作用下, 通過驅動輪上的輪齒和履帶鏈之間的嚙合, 連續(xù)不斷地把履帶從后方卷起。接地那部分履帶給地面一個向后的作用力, 而地面相應地給履帶一個向前的反作用力, 這個反作用是推動機器向前行駛的驅動力。當驅動力可以克服行走阻力時, 支重輪就在履帶上表面向前滾動, 從而使機器向前行駛。整機履帶行走機構的前后履帶均可單獨轉向，從而使其轉彎半徑更小。
履帶底盤分類及結構特點：
公司生產的履帶底盤分為鋼制履帶底盤和橡膠履帶底盤兩大類產品，鋼制底盤承載能力在2噸—120噸之間，橡膠底盤承載能力在1噸—12噸之間，根據(jù)不同主機設備工作需求，如履帶板寬度，底盤總長度，底盤總寬度及底盤以上配套件都可以根據(jù)用戶需要進行靈活多變設計制造。
（1） 支撐面積大，180mm的履帶寬度，適合于松軟、泥濘等復雜環(huán)境作業(yè)，下陷度小，滾動阻力小，越野機動性能好。
（2）轉向半徑xiao，可以實現(xiàn)原地轉向。
（3）履帶支撐面上有履齒，不易打滑，牽引附著性能好，有利于發(fā)揮較大的牽引力。
（4）底盤高度過150mm，具有強的爬坡、越障能力。
（5）車體可安裝拆卸座椅，載人運輸。
履帶底盤的優(yōu)點是著地面積比,車輪式大,所以著地壓強小;另外與路面粘著力較強,所能提供的驅動力大。對路面的要求比較低,越野能力較強... 。履帶車有其自身的方向助力和渦輪增壓系統(tǒng),根據(jù)不同場合和工作的需要,也有單缸和多缸的配置。 |
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