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8管高壓氣體長管半掛車優勢 1水容積比較車型 水容積 提升比例 SJL9403TJZ 6管車 25.02m2 40.56﹪常規8管車 17.8m2 “ 高運輸行性價比”、單位立方天然氣運輸成本降低40.56﹪ 6管車3趟的運輸量=8管車跑4趟的運輸量 2、6管車較8管車在同等運力下,可少一名司機,每年可節約人工工資,過路過橋費,保養維修等運營費用約16萬元 3、6管車較8管車閥門的數量減少25﹪,無需更多的配件,接點少,降低了泄露的危險性,減少了閥門的維護費用。 4、大管勁匯流排,提高了卸氣效率 5、鋼瓶數量由8只減少為6只,拖車大撿時間縮短,表面積減少,拆裝效率提高,檢測費用較8管車降低1—2萬元 6、排污“一高一低”排污率高于8管車,漏氣率低于8管車 7、蒼門采用整板折邊結構,無焊縫拼接,保證了蒼門的高強度。 8、多項****保護,自主知識產權 9、6管車上裝、底盤分體,降低購置附加費,延長上裝使用時間 CNG即壓縮天然氣是天然氣加壓并以氣態儲存在容器中。壓縮天然氣除了可以用油田及天然氣田里的天然氣外,還可以人工制造生物沼氣(主要成分是甲烷)。壓縮天然氣與管道天然氣的組成成分相同,液化石油氣經常容易與LNG混淆,其實它們有明顯區別。LPG的主要組分是丙烷(超過95%),還有少量的丁烷,LPG在適當的壓力下以液態儲存在儲罐容器中,被用作民用燃料和車輛燃料。 CNG是壓縮天然氣的英文縮寫,是氣態LNG是液化天然氣的英文縮寫,是液態CNG比較適合國內目前的情況,加工成本相對較低,管道氣到加氣站,經過脫硫脫水等工藝后加壓到200多公斤壓力,通過加氣機充裝到CNG車上,通過減壓裝置減壓后進入發動機燃燒使用。LNG生產成本相對較高,造成最后到用戶的氣價增加,保存也是個問題,氣態液化后是超低溫狀態,通過蒸發氣化進入發動機燃燒。雖然LNG氣瓶是真空隔熱的,但是要長期保存,仍然會蒸發泄露,不如CNG保存時間長。
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