關(guān)鍵字:跑車防護(hù)裝置,中煤,價(jià)格,產(chǎn)品推廣,大家都用 dbzz
跑車防護(hù)裝置簡介 ZDC30-1.0型跑車防護(hù)裝置是用于阻止礦山斜井運(yùn)輸中礦車跑車事故的專用裝置。該裝置采用柔性擋車網(wǎng)攔截,設(shè)計(jì)合理,技術(shù)先進(jìn),其性能符合《MT933-2005跑車防護(hù)裝置技術(shù)條件》的相關(guān)規(guī)定。 該裝置由跑車防護(hù)裝置用狀態(tài)顯示器、電控箱、擋車欄、旋轉(zhuǎn)編碼器、氣動(dòng)收放器、脫扣器等六部分組成。平時(shí)在正常情況下,擋車網(wǎng)處于常閉狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車超速(跑車、溜車等)時(shí),擋車網(wǎng)不動(dòng)作對(duì)跑車進(jìn)行可靠攔截,避免事故的發(fā)生。
跑車防護(hù)裝置特點(diǎn)
1、關(guān)鍵部件如可編程控制器PLC、顯示器NT、旋轉(zhuǎn)編碼器等部件采用了日本歐姆龍公司原裝進(jìn)口部件,確保了產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性;
2、通迅方式采用最新Host-link,大量節(jié)省了現(xiàn)場布線,主控PLC與遠(yuǎn)程I/O模塊之間只要一根通迅電纜即可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳遞,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。有效地節(jié)約了安裝電纜,大幅度降低了客戶使用成本的投入。
3、電控箱采用進(jìn)口PLC集中控制;顯示器選用日本OMRON高分辨率顯示單元,顯示清晰、精度高,為絞車操作人員提供有效準(zhǔn)確數(shù)據(jù);
4、測速組件采用旋轉(zhuǎn)編碼器,具有采集數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、精度高等特點(diǎn);
5、執(zhí)行機(jī)構(gòu)為氣動(dòng)控制,各氣動(dòng)元件采用精密加工機(jī)械制造,密封良好,性能超過各項(xiàng)規(guī)定指標(biāo),防爆型式為本質(zhì)安全型,從而增加了產(chǎn)品的安全性能;
6具有脫扣分離裝置。當(dāng)發(fā)生跑車事故時(shí),擋車欄與執(zhí)行機(jī)構(gòu)有效分離,不會(huì)因?yàn)樽矒舳鴵p壞執(zhí)行機(jī)構(gòu),同時(shí)輸出報(bào)警信號(hào);
7、具有集中控制,手動(dòng)、自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能。在絞車房內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)每道擋車欄提升與下落,根據(jù)顯示器的內(nèi)容可知礦車的運(yùn)行位置、速度及擋車欄的工作狀態(tài);
8、擋車網(wǎng)采用柔性攔截技術(shù),能有效地?cái)r截失控礦車,對(duì)礦車和巷道內(nèi)的設(shè)施破壞小,恢復(fù)容易。
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